Od piątku benzyna 95 do 6,06 zł. Olej napędowy wciąż drogi, do 7,54 zł

Od północy z 12 na 13 listopada obowiązują nowe maksymalne ceny paliw na stacjach. Jak podaje Ministerstwo Energii w obwieszczeniu opublikowanym w czwartek, litr benzyny 95 nie może kosztować więcej niż 6,06 zł, benzyny 98 – 6,68 zł, a oleju napędowego – 7,54 zł. Wszystkie źródła podają te same kwoty.

Względem czwartku to niewielkie zmiany. Według danych, na które powołują się media, benzyna 95 jest tańsza o 4 grosze (z 6,10 zł), benzyna 98 o 2 grosze (z 6,70 zł), a diesel o 12 groszy (z 7,66 zł). Kolejne obwieszczenie, dotyczące soboty, niedzieli i poniedziałku, ma zostać opublikowane w piątek.

Co to oznacza dla portfela

Ceny maksymalne są górnym limitem. Sprzedawcy mogą oferować paliwo taniej, ale nie mogą sprzedawać go drożej. Za niestosowanie się do limitów grożą kary, nawet do 1 mln zł. Kierowca nie musi nic składać ani zgłaszać, bo mechanizm dotyczy stacji. Przy pełnym baku 50 litrów benzyny 95 różnica między czwartkiem a piątkiem wynosi około 2 zł, a przy oleju napędowym około 6 zł.

Według założeń rządu wsparcie dla kierowców ma obowiązywać do końca 2026 roku. Interia podaje, że decyzja o ewentualnym przedłużeniu ma zapaść w grudniu i będzie zależała od sytuacji geopolitycznej oraz cen ropy i paliw na światowych rynkach.

Skąd biorą się limity i jak działa program CPN

Obwieszczenie jest elementem trzeciej odsłony pakietu Ceny Paliwa Niżej (CPN). Program ma ograniczać wzrost cen na stacjach. Jak podaje Interia, ta odsłona obowiązuje od 3 października do 31 grudnia 2026 roku. Pierwszą wprowadzono pod koniec marca w reakcji na wzrost ropy związany z konfliktem USA i Izraela z Iranem. Bankier podaje, że była ona obowiązywała do końca czerwca, a obniżka akcyzy do połowy czerwca. Druga odsłona działała od 17 do 31 sierpnia, bez obniżki akcyzy.

Ustawa pozwoliła na czasowe obniżenie akcyzy i VAT na paliwa płynne. Interia podaje, że stawka VAT na paliwa spadła z 23 do 8 proc. Finansowanie ma pochodzić z nowego podatku w wysokości 60 proc. od nadwyżkowych zysków koncernów paliwowych, obejmującego okres od 1 marca 2026 do 31 marca 2027 roku. Prezydent podpisał ustawę i jednocześnie skierował ją do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej.

Koszt programu wszystkie źródła szacują na około 5 mld zł. Interia podaje jednak, że łączne koszty CPN w 2026 roku mogą wynieść ok. 10 mld zł, więc dane w tej sprawie się różnią. Rząd szacuje, że rozwiązania mają obniżyć ceny na stacjach o ok. 1,20 zł na litrze benzyny i 1,30 zł na litrze diesla.

Diesel nadal drogi

Mimo piątkowej obniżki olej napędowy pozostaje wyraźnie droższy od benzyny. Maksymalna cena diesla wynosi 7,54 zł, a benzyny 95 6,06 zł. Dla kierowców, którzy jeżdżą samochodami z silnikiem wysokoprężnym, koszt tankowania pozostaje więc wysoki, mimo że obwieszczenia pokazują spadek cen z dnia na dzień.